А-350 все-таки построят

В преддверии совета директоров ведущие акционеры европейского аэрокосмического концерна EADS наконец договорились о схеме финансирования нового дальнемагистрального самолета Airbus А-350. Принятое решение одобрило 90% акционеров.

Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на информированные деловые круги, общая сумма проекта достигает 10 млрд евро (около 14 млрд долларов), из которых до 3 млрд евро будет привлечено в результате обязательного размещения среди нынешних акционеров EADS новых облигаций. Облигации поддерживаются гарантиями правительств четырех стран — Франции, Германии, Великобритании и Испании, которые имеют значительный деловой интерес в группе EADS.

По замыслу компании, новый двухмоторный А-350 должен составить конкуренцию новому самолету американской компании — Boeing-787 Dreamliner. По статистике, лайнерам данного типа принадлежит до 40% мирового рынка воздушных пассажирских перевозок.

Одновременно стало известно, что руководство EADS намерено подключить к разработке А-350 российские компании. Согласно европейским источникам, Россия может получить заказы на 5 млрд евро.

Напомним, затянувшийся кризис Airbus создает серьезные проблемы аэрокосмическому концерну EADS, который недавно стал единственным акционером Airbus. Постоянные переносы Airbus сроков поставки  клиентам  нового  лайнера А-380 начали отражаться на портфеле заказов европейской авиастроительной корпорации. В частности, крупнейший в мире грузоперевозчик FedEx объявил, что вместо 10 самолетов А-380 приобретет 15 лайнеров Boeing-777. Задержки поставок А-380 послужили причиной осложнения работы над созданием А-350. Ранее бывший глава Airbus Кристиан Штрайф не исключал возможности прекращения работ над созданием этого лайнера.